Le matériau de renforcement peut être du papier, du tissu de polyester, de coton, de verre ou un mat de verre, mais il est également possible d’utiliser des fibres de carbone, d’aramide ou des matériaux hybrides comme renforcement.

 

Les systèmes de résine peuvent être, par exemple, à base de phénol, de mélanine, de silicone, d’époxy, de polyester ou de polyimide.

 

Au cours de la première phase de la production, le matériau de renforcement est imprégné du système de résine choisi. Il en résulte un matériau imprégné, un « pré imprégné ». Lors du durcissement à haute température et sous haute pression, les différentes couches de « pré imprégné » s’agglomèrent pour former un matériau de construction rigide et homogène.

 

Il est possible de combiner individuellement les matériaux de renforcement et les systèmes de résine. On réalise ainsi des matériaux ayant des propriétés tout à fait spécifiques si bien qu’il est avantageux de préférer les matériaux composites à d’autres matériaux de construction.

 

Les matériaux composites présentent une bonne stabilité dimensionnelle à haute température et un fluage minimal en charge. Ils offrent en outre un rapport résistance-poids élevé (densité correspondant à 1/5^ème de celle de l’acier et à la moitié de celle de l’aluminium) et un vieillissement n’altérant pas leurs propriétés.

 

Depuis leur utilisation initiale comme matériaux isolants dans les constructions électroniques, les composites modernes se sont répandus dans un grand nombre d’autres secteurs (par exemple, les transports, l’industrie aéronautique et spatiale).